ついに来た！ ポルシェ911 カレラ GTS を ラブカーズTV 河口まなぶ がじっくりと内外装チェック！
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- ポルシェ911カレラGTS
車両価格：1868万円
ボディカラー：カーマインレッド 45万2000円
GTSインテリア パッケージ 66万2000円
オプション合計： ¥6,378,000
リア アクスル ステアリング 37万5000円
ポルシェ アクティブサスペンション マネージメント（PASM) 0円
ポルシェ セラミックコンポジット ブレーキ（PCCB） 162万4000円
ハイグロスブラックブレーキキャリパー
ポルシェ ダイナミックシャシー コントロール（PDCC） 53万5000円
Race-Texベルト アウトレットトリム 6万4000円
グレートップ ウィンドスクリーン 1万9000円
エクステンド インテリアパッケージ マットカーボン 52万5000円
アルカンターラ サンバイザー 6万9000円
アルカンターラ ルーフライニング 19万4000円
カーボン ドアシル ガード（発光式) 16万9000円
カラーメーターパネル カーマインレッド 5万8000円
レーンチェンジアシスト 13万7000円
ティンテッドLEDマトリックスヘッドライト 31万9000円
PDLS Plusを含む
7速マニュアルトランスミッション 0円
フル バケット シート 89万1000円
ライトデザイン パッケージ 8万4000円
PORSCHE ロゴ、LEDカーテシーライト 2万4000円
スポーツ デザイン サイドスカート 17万7000円
ブラック（マット）
合計金額 2505万8000円
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#ポルシェ #GTS #911GTS
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赤い2ドアクーペのスポーツカーってなんでこんなにカッコいいのだろう…さらに丸目っていいね最高
試乗のレポートも楽しみです！
まなぶさんの911同様に赤に黒は締まりますねェ～！
精悍さが素晴らしい！！
車の好きな人はエンジンをながめたり、手入れしたりするのがたのしいのに今のエンジンは見せないもしくはギューギュー詰めのプラスチックカバーでよく見えないようにやっている熱害が出てだめやね、フェラーリ２５０やミウラが高額なのは立派なエンジンでマイクみたいなものがずらりと並んでいるのも大きい。カバーで隠すとホースやベルトハーネスの痛みぐあいが確認できないからわるいことづくめ。世界の自動車メーカーに影響力のあるまなぶ氏から言ってやってほしい。
細かいとこ違いますよね～
でも詳しくない人には
わからないかも（笑）
おおーなんでこんなにかっこいいんだろう〜
いつかは乗りたいですね、、
待ってました！992 GTSのReview！現在、991NA乗ってまして、10月に992 GTS左カブリオレをオーダしてるので、まなぶさんのGTSReview待ってました！ありがとうございます。走行編も楽しみにしてます
カッコいいね👍
動画撮影おつかれさまです！
ぱっと見、大雑把に見たらマナブさんのカレラと変わらないですね。マナブさんのカレラを注文した時のセンスの良さが際立つ動画でした。
718系がGTSにもNAエンジンを載せたので、911もそうなるかと思ったのですが、こちらはターボ。911に見合うパワーはNAだと厳しいと言うことでしょうか。
GTS良いですね！この価格になるとGT-Rとどちらを選ぶのが正解ですかね。
好み
GT-Rでも、GT-R NISMOの方ですよね？
@@user-yn6un8ni4k GT-R NISMOですね。
まなぶさんが赤を選ぶのはサムネ映えという良い意味でのビジネス視点もあるのかなと勝手に思っているのですが、一般で鮮やかな赤ポルシェを選ぶ人は人生ノリにノッてる羨ましいイメージがあります‥そう思いながらお見舞い周り中の休憩でザ・めしやでスピード視聴中です（八丁味噌だくから揚げ）。
帰宅後にも再視聴して車トレンドの勉強にします。
買ったな！
911でMTが選べるのはこれとGT3しかない。もっと選択できるようにしてほしい。
おめでとうございます！
おめでとうございます？まなぶさん、お買い上げなんでしょうか？
おおっ！('Д')憧れのGTS(Type992)欲しいけど買えない(´；ω；`)ｳｩｩ
よく分かります。
ペダルオフセットは運転中にとても気になるポイント。国産ですが自分用の2台はMTです。高齢者となったら突発的な対応でアクセル踏む車でしょうか!?
GTSを買い替えますか？
ちなみにGT3のレビュー見たいです
RRはある意味憧れです。
PORSCHEは絶対に無理だからスズキさんがスイスポの逆レイアウトで作ってくれるか、ダイハツさんから1.2〜1.4ℓのクルマを出してくれないか？を妄想しちゃいます。
フロントバンパーはノーマルカレラの一体型のほうがいいな
911はいつ見ても美しくかつかっこいい
特に赤色が似合いますね
GTSはリアシートなしにセンターロック、私的に好みな仕様だ!!
欲しいけど中古車も買えんからALPINA B3で我慢してます〜
センターロック要らんよね、タイヤ交換大変よ トルクレンチも特殊タイプで800NM仕様で10万するし
インパクトレンチもセンターロック用必要ですからね。
オプションで６００万オーバーかぁ。やっぱりサラリーマンには超高嶺の花だなぁ。（汗）
993RSは1本くらいで買えたこと思うと本と高くなりましたよねえ
PCにマニュアルの試乗車は入らないと言われてましたが、広報車あるんですね。
９１１GTSに２５００万１？道楽ですなぁ・・・
オフセットのことはわかりますが、左側通行の国で左ハンドルだったらいいななどと評論家がいつまでも言っていてはいけませんね。
見た目ですが、クラッチは深そう。
やっぱり工業製品としてみた場合は日本車が一番だなあ。 移動手段として考えれば無機質でもOK。楽しさとかを求めるならこういうクルマがいいんだろうと思う。
でもやっぱりポルシェ買うなら930か964がいい。 RRの癖の強さがあるポルシェらしさを楽しみたい。シフトが決まるようになったのはうれしい。
GTSでセンターロックなの…
ポルシェは解らん🤔🤔🤔
だいたい車は年収の約半分ぐらいが常識です。普通の911カレラでもオプション+諸費用で2000万円程度するのに、この車買う人は皆さん年収1億円超えの人多いんでしょうね。
そんな常識聞いたことねえわw
めっちゃ車好きやけどオレは金融資産の10%まで！ってマイルール作ってる。
はい。年間1億稼がない人は、購入なんて考えたらダメだよ笑
ちなみに、このメーカーの車は、リセールがものすごく高いので、金融商品としてもいい投資になりますよ！
10年経てばタダ同然の普通の車での常識で、リセールバリューが高いあるいは値上がりの可能性すらある、911やGTRなどはまた違うようですね。ところで73カレラRSの極上車って今いくらするんだろう？